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utilizzabile per freno ruota 2361 dal 1999, versione con denti di fissaggio, per un asse (2 freni ruota sinistra + destra). Per saperne di più...
Cod. art. 1730298
utilizzabile per (1) |
freno ruota 2361 ✓ dal 1999 ✓ versione con denti di fissaggio ✓ |
Diametro | 230mm |
Larghezza delle ceppi freno | 60mm |
Numero della ghisa ceppo freno | - - - - |
Fornitura - vedi foto 1
2x impianto frenante
Per assale tipo (2)
ASB 1800
B 1600-1
B 1800-9
B 2000-0
BL 1800
BL 2000
BS 1800
CB 1800
Adatto per numero di identificazione ricambio (3)
811003 | 811136 | 811467 |
Manuale di servizio
Istruzioni per l'installazione
Istruzioni di montaggio
Attenzione! Le ganasce sono un elemento di sicurezza dell‘impianto frenante. Dopo il cambio delle ganasce si deve nuovamente regolare l‘intero impianto frenante! Il montaggio e la sostituzione dovrebbero essere eseguiti solo da officine specializzate autorizzate.
Utilizzare solo componenti e accessori originali AL-KO. Ricambi originali vs. imitazioni.
Scarica comodamente la pagina del catalogo in PDF qui.
Potete immettere il codice articolo dal catalogo anche come termine di ricerca nel nostro Shop.
Adatto per i freni ruota AL-KO e quindi per la maggior parte dei rimorchi con assali AL-KO.
La collaudata massa frenante con i suoi valori di frenatura superiori alla media è integrata dalla funzione di regolazione automatica.
In retromarcia, la regolazione è disattivata, impedendo così il bloccaggio del freno.
Facile conversione alla più recente tecnologia grazie al sistema pre-assemblato (sistema a vite AL-KO).
Non appena il freno ha un gioco eccessivo, l'AAA si ferma automaticamente. Poiché l'impianto frenante è sempre impostato in modo ottimale, si evita una spazio di frenata preziosa in una situazione pericolosa. ad es. un auto con caravan, portata massima ammessa 1500kg:
Frenata a 100 km/h con impianto frenante scarsamente regolato: 79m |
Frenata a 100 km/h con impianto frenante ottimamente regolato: 74 m = 5m spazio di frenata più corto = 1 lunghezza del veicolo |
Maggior sicurezza di guida fino a uno spazio di frenata più breve di 5m.
Maggior comfort di guida con una frenata più morbida e senza strappi.
Ridotti costi di manutenzione grazie a intervalli di manutenzione prolungati + eliminazione del primo intervallo di officina
dopo 1000km.
Nessuna certificazione TÜV necessaria dopo l’installazione.
Consiglio: passare a AAA Premium Brake al più tardi alla prima sostituzione dei ferodi dei freni.
Spazio di frenata senza AAA 79m
Spazio di frenata con AAA 74m