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Cuneo d'arresto UK 46 K-2, nero, con dispositivo antisdrucciolevole Per saperne di più...
Cod. art. per coppia 1733284
| Tipo | UK 36 St |
| Materiale / Colore | Metallo zincatura Sendzimir |
| Carico sulle ruote per cuneo |
1.600kg |
| Raggio degli pneumatici statico | max. fino a 360mm |
I VANTAGGI
I cunei d'arresto in metallo o in plastica AL-KO proteggono i veicoli a motore e i rimorchi bloccando il rotolamento delle ruote.
REGOLAMENTI GERMANIA
Il regolamento tedesco sulla circolazione stradale (STVZO) stabilisce al par. 41, punto 14, che i seguenti veicoli a motore e i rimorchi devono essere dotati di almeno un cuneo di arresto.
1. Veicoli a motore - eccetto i caterpillar - con una portata massima ammessa superiore a 4 t.
2. Rimorchi a due assi (eccetto semirimorchi, rimorchi con asta di traino e rimorchi con asse centrale) con una portata massima ammessa superiore a 750 kg.
Devono essere dotati di almeno due cunei d'arresto in base allo stesso regolamento:
1. Veicoli a tre e più assi
2. Semirimorchi
3. Rimorchi con asta di traino e rimorchi con asse centrale con una portata massima ammessa superiore a 750 kg
Quando non sono in uso, i cunei di arresto appartenenti al veicolo a motore o al rimorchio devono essere applicati con supporti di modo che siano facilmente accessibili all'interno o all'esterno del veicolo per evitare che vadano perduti o rotti. Pertanto, ganci o catene non devono essere utilizzati come supporti per i cunei d’arresto.
L’efficacia dei cunei d’arresto ai sensi del par. 41 STVZO deve essere testata dal produttore del veicolo (18% in salita e in discesa con portata massima ammessa e a peso vuoto).
I nostri cunei d’arresto soddisfano la norma DIN 76051 versione
11/92. Solitamente le DIN 76051 sono riconosciute in tutti i paesi d’Europa. Devono essere osservate le norme specifiche del paese.
