catégorie de poids solo 3500kg, corps d'essieu 114mm, tourillon degrés standard : 20°, rectangulaire largeur 100mm et 120mm, cote B 190mm, cote C 80mm, cote E 16.5mm, cote G 58mm et cote H 130mm. Lire plus...

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Code article 240134

Version essieu barre de torsion
Catégorie de poids
Solo
3500kg
Catégorie de poids
Tandem
- - -
Corps d'essieu Ø114mm
Tourillon
Degrés standard
20°
Profil timon
Rectangulaire largeur
100mm et 120mm
Cote A
- - -
Cote B
190mm
Cote C
80mm
Cote D
- - -
Cote E
16.5mm
Cote F
- - -
Cote G
58mm
Cote H
130mm
I:
Tubes timons
J:
Attention : La zone munie d’un marquage rouge ne doit pas être soudée (modification de la voie et du carrossage)
K:
Vis hexagonale + écrou autobloquant M12/M16
L:
Tube d'essieu
M:
Entretoise

 

Liaisons à souder et boulonner pour essieux

TECHNIQUE
Montage :
1. Sur demande, la liaison est déjà soudée en usine par le fabricant.
2. Couper le profil timon (si besoin est).
3. Faire deux trous sur le profil timon.
Les tubes timons d’AL-KO prévoient de série un trou avec une entretoise.
Lors de l’utilisation de liaisons à souder et boulonner, un trou doit être percé et muni d’une entretoise en complément.
Pour les timons au Ø rond, percer un trou traversant au centre à l’horizontale pour une entretoise 365472 Ø 22, pour 372879 Ø 25.5mm.
4. Souder les entretoises au centre.
5. Visser les entretoises à l’aide de la vis hexagonale et de l’écrou auto-bloquant.
Couple de serrage 75 Nm pour M12 ;
Couple de serrage 195 Nm pour M16

CONTENU DE LA LIVRAISON
(voir le dessin technique) comprenant :
Visserie
pour les timons (réglables en hauteur)
et droits les entretoises sont comprises
dans la livraison du timon
Instruction de soudage code article 604038

TRAITEMENT DE SURFACE
Trempé noir

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