REMARQUE IMPORTANTE : Pour une remorque à deux essieux, les DEUX ESSIEUX doivent être remplacés ! Il n'est pas permis d'utiliser 2 fabricants d'essieux/freins différents ! Un calcul de freinage est disponible gratuitement.
Code article ANCIEN 46.21.379.451
Code article NOUVEAU 4012844, 4002132
| Charge à l'essieu SOLO |
1400kg |
| Charge à l'essieu TANDEM |
2800kg |
| Suspension |
Suspension carrée caoutchouc |
| Longueur du tourillon |
160mm |
| Roulement |
Roulement compact |
| Trou central jante |
mind. 56.5mm |
Mode d'emploi original
Numéro d'identification des pièces détachées (ETI) ANCIEN XX.XX.379.XXX
Numéro d'identification des pièces détachées (ETI) NOUVEAU 827030
CONTENU DE LA LIVRAISON
Essieu + câbles de frein
Avec support d'amortisseur
vis de roue M12x1.5
DÉTAILS
- Vitesse maxi. 140 km/h
- Attache de timon : coquilles de serrage, voir accessoires
- Amortisseurs, voir accessoires
- Attaches de roue : 98x4, 130x4, 120x5, 140x5 sur demande
- Attaches de timon et supports d'essieu spéciaux sur demande
- Egalement disponibles avec paliers étanches
- Corps d’essieu entièrement galvanisé à chaud : protection de surface permanente
- Suspension indépendante des roues : compensation optimale des irrégularités de la chaussée
- Suspension exempte d’entretien : frais de maintenance réduits
- Structure d’essieu robuste : résistance à des sollicitations extrêmes comme en circulation off-road ou sur des chantiers
- Freins à levier d’expansion robustes, faciles d’entretien, avec système de recul automatique : rattrapage aisé de l’usure depuis l’extérieur directement au niveau du frein, installation des câbles de frein gainés possible à posteriori sans démontage du tambour de frein
- Paliers compacts (standard dans l’industrie automobile) : sans entretien, durée de vie élevée, protection contre les salissures et l’eau, lubrification à vie avec de la graisse spéciale
- Support d’amortisseur de roue compris
