EAB : cote AM 1515mm, VOIE : cote FL 2010mm, perçage 112x5, type de frein de roue RB520, déport (ET) 30mm, position du bras de suspension 13°, corps d'essieu 80mm, vis de roue sphériques M12x1.5. Lire plus...

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Code article ANCIEN 45.25.379.904
Code article NOUVEAU 2024-40430

Cote FL
2010mm
Cote SP
1950mm
Cote AM
1515mm
Cote L
1732mm
Cote G 2060mm
Modèle -
Type d'essieu SB14
Charge à l'essieu SOLO 1400kg
Charge à l'essieu TANDEM 2800kg
Frein de roue RB520
Suspension Suspension carrée caoutchouc
Longueur du tourillon 165mm
Perçage 112x5
Roulement Roulement compact
Trou central jante mind. 56.5mm

 

CONTENU DE LA LIVRAISON
Essieu, y compris câbles de frein
Avec support d'amortisseur
Vis de roue sphériques M12x1.5 en vrac

DÉTAILS

  • Vitesse maxi. 140 km/h
  • Attache de timon : coquilles de serrage, voir accessoires
  • Amortisseurs, voir accessoires
  • Attaches de roue : 120x5, 140x5 sur demande
  • Attaches de timon et supports d'essieu spéciaux sur demande
  • Egalement disponibles avec paliers étanches
  • Corps d’essieu entièrement galvanisé à chaud : protection de surface permanente
  • Suspension indépendante des roues : compensation optimale des irrégularités de la chaussée
  • Suspension exempte d’entretien : frais de maintenance réduits
  • Structure d’essieu robuste : résistance à des sollicitations extrêmes comme en circulation off-road ou sur des chantiers
  • Freins à levier d’expansion robustes, faciles d’entretien, avec système de recul automatique : rattrapage aisé de l’usure depuis l’extérieur directement au niveau du frein, installation des câbles de frein gainés possible à posteriori sans démontage du tambour de frein
  • Paliers compacts (standard dans l’industrie automobile) : sans entretien, durée de vie élevée, protection contre les salissures et l’eau, lubrification à vie avec de la graisse spéciale
  • Support d’amortisseur de roue compris