+49 (0) 9453 - 3107320 [email protected] Contacto
Menu
es
X
Choose a language:
X
You currently have no products in the cart.Fill it now!

JUST ORIGINAL PARTS

LIFE-TIME SUPPORT

SALE

POSITIVE REVIEWS

Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.025 Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.025 Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.025 Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.025
Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.025
Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.025
Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.025
Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.025

BPW Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.025

Inicio / Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.025

cota AM 1500mm, cota FL 2035mm, ataque 112x5, tipo de freno de rueda S 2504-7 RASK, bombeo (ET) 35mm, posición del brazo oscilante 20°, perfil de eje 95mm, pernos de rueda cónicos M12x1.5 R12. Leer más...

Lista de deseos: Añadir a comparar:

Descripción del producto

N.º de ref. VIEJO 46.32.368.025
N.º de ref. NUEVO 4020545 y 4020546

Cota FL
 2035mm
Cota SP
 1965mm
Cota AM
 1500mm
Cota L
 1700mm
Cota G 2120mm
Modelo SWING
Tipo de eje CB1805
Carga por eje sencillo 1800kg
Carga por eje tándem 3500kg
Freno de rueda S 2504-7 RASK
Suspensión Suspensión cauchutada cuadrada
Longitud de brazo oscilante 200mm
Ataque 112x5
Rodamientos Rodamiento de rodillos
Agujero central de la llanta mín. 66mm

 

Manual original de instrucciones
Número de identificación de la pieza de repuesto (ETI) VIEJO XX.XX.368.XXX
Número de identificación de la pieza de repuesto (ETI) NUEVO 827080

COMPOSICIÓN DE ENTREGA
Eje incl. cables bowden sueltos
Con soporte amortiguador
Pernos de rueda cónicos M12x1.5 R12 sueltos

DATOS

  • Velocidad máxima 140 km/h
  • Soportes de lanza: Abrazaderas véanse los accesorios
  • Amortiguador véanse los accesorios
  • Ataques: 140x5 previa solicitud
  • Dimensiones especiales previa solicitud
  • Con rodamiento estanco previa solicitud
  • Cuerpo de eje galvanizado en caliente
  • Suspensión independiente: De esta forma las irregularidades de la carretera solo afectan al lado en el que se originan
  • Suspensión de caucho comprobada y sin necesidad mantenimiento: Costes de mantenimiento más bajos
  • Robustos diseños
  • Reajuste del freno de rueda fácil de realizar durante el servicio
  • Incl. soporte de amortiguador
  • Rodamiento de rodillos

Etiquetas

drawbar lanza timon timone zugdeichsel