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Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.666 Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.666 Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.666 Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.666 Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.666
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Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.666

BPW Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.666

Inicio / CHASIS DE REMOLQUE, PIEZAS / CHASIS DE REMOLQUE, PIEZAS WAP / ENGANCHES DE INERCIA / ENGANCHES DE INERCIA EN V / ENGANCHES DE INERCIA EN V PARA EL FRENO DE DISCO / ENGANCHES DE INERCIA EN V TIPO WSA 24/35.2 - 1300 A 2400KG / Eje con freno SWING 1800kg tipo de eje CB 1805, 46.32.368.666

cota AM 1600mm, cota FL 2090mm, ataque 112x5, tipo de freno de rueda S 2504-7 RASK, bombeo (ET) 35mm, posición del brazo oscilante 20°, perfil de eje 80/82mm, pernos de rueda esférico M12x1.5. Leer más...

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Descripción del producto

N.º de ref. VIEJO 46.32.368.666
N.º de ref. NUEVO 4013860

Cota FL
 2090mm
Cota SP
 2020mm
Cota AM
 1600mm
Cota L
 1797mm
Cota G 2154mm
Modelo SWING
Tipo de eje CB1805
Carga por eje sencillo 1800kg
Carga por eje tándem 3500kg
Freno de rueda S 2504-7 RASK
Suspensión Suspensión cauchutada cuadrada
Longitud de brazo oscilante 160mm
Ataque 112x5
Rodamientos Rodamiento de rodillos
Agujero central de la llanta mín. 66mm

 

Manual original de instrucciones
Número de identificación de la pieza de repuesto (ETI) VIEJO XX.XX.368.XXX
Número de identificación de la pieza de repuesto (ETI) NUEVO 827080

COMPOSICIÓN DE ENTREGA
Eje incl. cables bowden sueltos
Con soporte amortiguador
Pernos de rueda esférico M12x1.5 sueltos

DATOS

  • Velocidad máxima 140 km/h
  • Soportes de lanza: Abrazaderas véanse los accesorios
  • Amortiguador véanse los accesorios
  • Ataques: 140x5 previa solicitud
  • Dimensiones especiales previa solicitud
  • Con rodamiento estanco previa solicitud
  • Cuerpo de eje galvanizado en caliente
  • Suspensión independiente: De esta forma las irregularidades de la carretera solo afectan al lado en el que se originan
  • Suspensión de caucho comprobada y sin necesidad mantenimiento: Costes de mantenimiento más bajos
  • Robustos diseños
  • Reajuste del freno de rueda fácil de realizar durante el servicio
  • Incl. soporte de amortiguador
  • Rodamiento de rodillos

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