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Achse gebremst 1050kg RONDO Achstyp DB 1055, 45.21.379.568 Achse gebremst 1050kg RONDO Achstyp DB 1055, 45.21.379.568 Achse gebremst 1050kg RONDO Achstyp DB 1055, 45.21.379.568 Achse gebremst 1050kg RONDO Achstyp DB 1055, 45.21.379.568
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Achse gebremst 1050kg RONDO Achstyp DB 1055, 45.21.379.568

BPW Achse gebremst 1050kg RONDO Achstyp DB 1055, 45.21.379.568

Startseite / Achse gebremst 1050kg RONDO Achstyp DB 1055, 45.21.379.568

Auflage: Maß AM 1900mm, Anlage: Maß FL 2350mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 70mm, Kegelradschrauben M12x1.5. Lesen Sie mehr...

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Produktbeschreibung

Bestell-Nr. ALT 45.21.379.568
Bestell-Nr. NEU 4021197

Maß FL (Anlage)
 2350mm
Maß SP
 2290mm
Maß AM (Auflage)
 1900mm
Maß L
 2082mm
Maß G 2400mm
Modell RONDO
Achstyp DB1055
Achslast Einachser 1050kg
Achslast Tandem 2100kg
Radbremse S 2005-7 RASK
Federung Vierkant-Gummifederung
Schwinghebel 160mm
Radanschluss 112x5
Radlager Kompaktlager
Mittelloch Felge mind. 56.5mm

 

Original Betriebsanleitung
Ersatzteil-Identifizierungsnummer (ETI) ALT XX.XX.379.XXX
Ersatzteil-Identifizierungsnummer (ETI) NEU 827030

LIEFERUMFANG
Achse incl. Bremsseilzügen lose
Radstoßdämpferhalter
Kegelradschrauben M12x1.5 lose

DETAILS

  • Geschwindigkeit bis 140 km/h
  • Deichselanschluss: Klemmschalen siehe Zubehör
  • Stoßdämpfer siehe Zubehör
  • Radanschlüsse: 98x4, 130x4, 120x5, 140x5 auf Anfrage
  • Sonder-Achsauflagen und Deichselanschlüsse auf Anfrage
  • Auch mit wasserdichter Lagerung lieferbar
  • Achskörper komplett feuerverzinkt: dauerhafter Oberflächenschutz
  • Einzelradaufhängung: Optimaler Ausgleich von unebenen Fahrbahnen
  • Wartungsfreie Federung: Geringere Wartungskosten
  • Robuster Achsaufbau: geeignet für extreme Beanspruchung wie Gelände oder Baustellen
  • Robuste, wartungsfreundliche Spreizhebelbremsen mit Rückfahrautomatik: Einfaches Nachstellen von außen an der Bremse, nachträgliches Einhängen der Bremsseilzüge ohne Demontage der Bremstrommel möglich
  • Kompaktlager (Standard in der Automobilindustrie): Wartungsfrei, hohe Lebensdauer, vor Schmutz und Wasser geschützt, mit Spezialfett auf Lebensdauer geschmiert
  • Incl. Radstoßdämpferhalter

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