ALLES LÄUFT GUT. BPW BERGISCHE ACHSEN

Die AL-KO Technology Paderborn GmbH (früher BPW Bergische Achsen) spezialisiert sich auf die Entwicklung und Fertigung von ganzheitlicher Fahrwerkstechnologie für PKW-Anhänger und Selbstfahrer. Der Standortes hat sich von einer handwerklich orientierten Wagenschmiede zu einem innovativen, modernen Industrieunternehmen entwickelt. Seit 2017 gehört die ehemalige BPW Fahrzeugtechnik zu dem global agierenden Technologie-Unternehmen der DexKo Global Inc., ein weltweiter Marktführer für Anhängerachsen und Chassis-Komponenten im leichten Segment. Lesen Sie mehr...

Auf dieser Basis kommen Sie weiter.
Das Fahrwerkprogramm für Arbeitsmaschinen, PKW- und Leicht-LKW-Anhänger, Caravans und Triebkopffahrzeuge.

Wer zuverlässig mobil sein will, setzt auf die Erfahrung von BPW.

Die Transportwelt hat viele Seiten. Keine Aufgabe gleicht der anderen. Jede Anwendung hat ihre eigenen Bedingungen. Es gibt die Typischen und die Besonderen. Die Ansprüche an das Fahrwerk unterscheiden sich ebenso wie die Ansprüche der Fahrzeughersteller und deren Endkunden. Dennoch gibt es in der Welt des Transports einen gemeinsamen Nenner: die unabdingbare Forderung nach zuverlässiger Mobilität. Für BPW ist dies Herausforderung und Verpflichtung zugleich.

mit Über 100 Jahren Erfahrung in der Fahrwerktechnik entwickeln und produzieren wir zuverlässige Fahrwerke für jeden Anspruch. Wo auch immer die Prämissen liegen: Belastungsprofile, Fahrverhalten, Zuladung, Kilometerleistung oder Gestaltungsfreiheit im Aufbau. Wir finden für nahezu jede Anwendung und jeden Aufbau das passende Fahrwerk. Mit Detaillösungen, die uns als Spezialisten nicht nur für gezogene Fahrzeuge auszeichnen. Vom einzelnen Bauteil bis zum montagefreundlichen Komplettsystem. BPW liefert Lösungen, mit denen Sie zuverlässig weiterkommen.

Wenn es bei der Arbeit hart auf hart kommt, sind Fahrwerke von BPW in ihrem Element.

Ob auf der Baustelle oder auf der Piste. Im gröbsten Schmutz oder im tiefsten Schnee. Mobile Arbeitsgeräte rechnen sich nur so lange, wie sie einsatzbereit sind. Dabei stellen die Einsätze hohe Anforderungen an Mensch und Maschine. In Spitzenzeiten wird rund um die Uhr gearbeitet, ein Stillstand hätte fatale Auswirkungen. Weil sich die Hersteller auf die Mobilität ihrer Maschinen verlassen wollen, setzen sie auf die Erfahrung und das Know-how von BPW. In fahrbaren Kompressoren und Generatoren, in Kranen, Aufzügen, Mörtelmischern und Förderpumpen, in Pistenbullys, Holzhäckslern und in Wasseraufbereitungsanlagen. Fahrwerke von BPW sind robust, langlebig und auf jede ihrer individuellen Anforderungen hin entwickelt. Wo auch immer es auf die Lösung ankommt: Am Bau, auf der Skipiste, in der Holzwirtschaft und bei technischen Hilfsdiensten. MIt uns können Sie rechnen.

Wir halten so gut wie alle in Bewegung. Vom Heimwerker bis zum Profi.

Was auch immer von A nach B transportiert werden muss. Ob es zum Reitplatz, zum Yachthafen oder zum nächsten Baumarkt geht. Mit Fahrwerktechnik von BPW fährt ein Anhänger sicher auf jeder Straße. Fahrstabil, gewichtsoptimiert, höhenverstellbar, absenkbar, luftgefedert, mit und ohne Bremsanlage, als T- oder V-Fahrgestell. Für jeden Transportzweck liefern wir das passende Fahrwerk. Unsere Systeme passen wir jeder Anwendung individuell an. Aus Erfahrung wissen wir um die typischen Anforderungen und die Auswirkungen des Aufbaus auf das Fahrverhalten. Und welche Montageteile erforderlich sind, um das Fahrwerk optimal mit dem Aufbau verbinden zu können. Der Dialog mit Ihnen hilft uns dabei, noch zielgerichteter zu arbeiten. So gesehen, können Sie sich sicher sein: Sie bekommen in jedem Fall eine wirtschaftliche Lösung.

Wohin die Reise auch geht. Mit BPW beginnt der Urlaub ab dem ersten Kilometer.

Wer mit dem Caravan in den Urlaub fährt, will vor allem erst einmal eines: sicher ans Ziel kommen. eine sichere Größe hierbei ist ein Fahrwerk von BPW. Es gewährleistet Ihrem Gespann alle Dynamik, Sicherheit und Komfort für ein entspanntes Fahren. In Kurven, beim Überholen und bei tückischen Seitenwinden bleibt der Caravan spurtreu. Unliebsame Überraschungen bleiben in jeder Hinsicht aus. Fahrzeughersteller können sich getrost auf den Aufbau konzentrieren. Fahrer und Passagiere kommen entspannt und sicher ans Ziel. BPW kümmert sich nicht nur um die Fahreigenschaften. Wir fördern auch Trends. Durch die Zusammenarbeit mit namhaften Herstellern, durch unsere Mitarbeit in den maßgeblichen Verbänden und in erfolgreichen Entwicklungspartnerschaften. Wir wissen, was zählt: Gestaltungsfreiheit im Produktdesign, eine breite Modellvielfalt, geringes Gewicht, mehr Zuladung und montagefreundliche Bauteile. Für eine kostenoptimierte Produktion. Das unterstützen wir mit unserer Teilelogistik und einer unvergleichlichen Lieferperformance. Gemeinsam kommen wir weiter.

Weil uns nichts zu speziell ist: BPW fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge.

Von Werttransportern über Pritschen-, Koffer- und Tiefkühlfahrzeuge bis hin zu Autotransportern, Rettungs- und Verkaufsfahrzeugen sowie Wohnmobilen. Mit ihren Kriterien Fahrkomfort, Fahrsicherheit und maximale zuladungskapazität; maximale Stehhöhe, optimale Be- und Entlademöglichkeiten und Bewegungsfreiheit bei komfortoptimiertem Fahrverhalten und absoluter Fahrstabilität. Wer bei aller Kreativität von allem das Optimum sucht, kann auf die Fahrwerktechnik von BPW bauen. Mit unserer Fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge zeigen wir einmal mehr unsere Kompetenz in Fahrwerksystemen. Die BPW Spezialachsen für Triebköpfe halten die Gesamthöhe des Fahrzeugs niedrig und sorgen für einen günstigen Schwerpunkt. Die Luftfederung mit serienmäßiger Heben-und-Senken-Funktion bietet Komfort und Fahrstabilität in jeder Situation. Die für BPW typische Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind sowieso inclusive. Damit auch bei den speziellen Lösungen gilt: Mit BPW macht es sich bezahlt.

Was auch immer Sie bewegen wollen. Wir haben die Basis dafür.

Für jede Aufgabe, für jede Branche und auf höchstem Niveau. Wir liefern komplette Systeme, auf die Sie bauen können. Vom einfachen bis zum komplexen Fahrwerk. Chassis, Verbindungs- und Übertragungseinrichtungen, Achsen, Bremsen und Montageteile bilden eine einsatzgerechte Paketlösung. Und das entscheidende Plus an Wirtschaftlichkeit.

Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.24.379.183
Auflage: Maß AM 1090mm, Anlage: Maß FL 1535mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm.
Preis 599,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse Tandemaggregat gebremst 2700kg SWING Achstyp CB 2/1355, 49.25.379.154
Auflage: Maß AM 1700mm, Anlage: Maß FL 2150mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.555,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1050kg SWING Achstyp CB 1054, 46.21.379.600
Auflage: Maß AM 1000mm, Anlage: Maß FL 1450mm, Radanschluss 100x4, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 563,10 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse ungebremst 750kg SWING Achstyp CB 755, 46.14.000.220
Auflage: Maß AM 850mm, Anlage: Maß FL 1240mm, Radanschluss 100x4, Einpresstiefe (ET) 30mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 446,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse ungebremst 750kg SWING Achstyp CB 754, 46.14.000.200
Auflage: Maß AM 850mm, Anlage: Maß FL 1240mm, Radanschluss 100x4, Einpresstiefe (ET) 30mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 446,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Bremsbacken Radbremse S 2005-5 RASK, Bremsengröße 200x50mm
bestehend aus Bremsbacken, Druckfeder, Zugfeder, Federaufhängung, für eine Achse (2 Radbremsen links + rechts).
Preis 148,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse Tandemaggregat gebremst 2700kg Achstyp CB 2/1355, 49.25.379.196
Auflage: Maß AM 1200mm, Anlage: Maß FL 1640mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 0°, Achsprofil 80mm.
Preis 2.295,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.24.379.041
Auflage: Maß AM 1300mm, Anlage: Maß FL 1750mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 745,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.25.379.574
Auflage: Maß AM 1300mm, Anlage: Maß FL 1750mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm.
Preis 695,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achsstossdämpfer A2-110-20/160  1215589 1420224
für BPW/AL-KO Achsen Längslenker und Schräglenker, Einzelachse bis 1350kg, Tandemachse bis 2700kg, Farbe blau.
Preis 120,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp CB 1505, 46.27.379.299, HAPERT
Auflage: Maß AM 700mm, Anlage: Maß FL 1150mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 27-35mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 95mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 735,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 1.6-3, 750 bis 1500kg, 48.27.581.031, HUMBAUR
Anschluss 166mm, Stützlast 100kg, Ausführung Zugeinrichtung oben, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7, S2005-7 und S2504-7 RASK, mit Kugelkupplung WW150R-B.
Preis 349,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1000kg Achstyp CB 1004, 46.20.382.005, 4012744
Auflage: Maß AM 1450mm, Anlage: Maß FL 1960mm, Radanschluss 100x4, Radbremse Typ S 1704-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 856,50 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.24.379.044
Auflage: Maß AM 1600mm, Anlage: Maß FL 2050mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 660,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse Tandemaggregat gebremst 3500kg SWING Achstyp CB 2/1805, 4021534
Auflage: Maß AM 1600mm, Anlage: Maß FL 2040mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 2.145,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 2100kg SWING Achstyp CS 2106, 46.37.373.100
Auflage: Maß AM 1000mm, Anlage: Maß SP 1500mm, Radanschluss 205x6, Radbremse Typ S 3006-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 0mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 110mm, M18x1.5.
Preis 2.219,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZKV 13.1 B mit Auflaufeinrichtung AK 1308 höhenverstellbar, mit Deichselprofil 650 bis 1300kg, 47.24.471.086
Deichsellänge L 1500mm, FD bei max. 1300kg: 2223mm, Deichselprofil K rund 88.9x8.8mm, Zwischenstück V 415mm, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 150 R-B, für Radbremse S 1704-7 und S 2005-7.
Preis 2.278,70 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAR 2.0-1 A mit Auflaufeinrichtung PAV/SR 2.0 X Deichselprofil gerade 1089 bis 2000kg, 48.36.181.040
Deichsellänge L 2100mm, FD bei max. 2000kg: 1385mm, Deichselprofil K rund 88.9x6.3mm, Maß HA 58mm, Gewinde G M10, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 220 R-B, für Radbremse S 1704-7, S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 749,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAAR 1.35-1 mit Auflaufeinrichtung ZAAQ1.35-3 / ZDG7-3 Deichselprofil gerade 750 bis 1350kg, 48.25.181.101
Deichsellänge L 2100mm, FD bei max. 1350kg: 1210mm, Deichselprofil K vierkant 70x4.0mm, Maß HA 50mm, Gewinde G M10, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 150 R-B, für Radbremse S 1704-7 und S 2005-7.
Preis 600,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugverbindung (Paar) ZEA 3.5-1.1 bis 3500kg, 05.447.26.22.1
Gesamtlänge GL 2500mm, Stützlast 150kg.
Preis 373,50 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Tandemausgleich
bis 3500kg, Oberflächenbehandlung feuerverzinkt.
Preis 22,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1354, 46.25.379.032, 4013177
Auflage: Maß AM 1435mm, Anlage: Maß FL 1940mm, Radanschluss 100x4, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 795,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING V-TEC 1350kg Achstyp SCB 1355, 46.25.379.907, 4026294
Auflage: Maß AM 1235mm, Anlage: Maß FL 1870mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30-35mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 995,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.25.379.279
Auflage: Maß AM 1200mm, Anlage: Maß FL 1630mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm.
Preis 595,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Seite 4 von 86