ALLES LÄUFT GUT. BPW BERGISCHE ACHSEN

Die AL-KO Technology Paderborn GmbH (früher BPW Bergische Achsen) spezialisiert sich auf die Entwicklung und Fertigung von ganzheitlicher Fahrwerkstechnologie für PKW-Anhänger und Selbstfahrer. Der Standortes hat sich von einer handwerklich orientierten Wagenschmiede zu einem innovativen, modernen Industrieunternehmen entwickelt. Seit 2017 gehört die ehemalige BPW Fahrzeugtechnik zu dem global agierenden Technologie-Unternehmen der DexKo Global Inc., ein weltweiter Marktführer für Anhängerachsen und Chassis-Komponenten im leichten Segment. Lesen Sie mehr...

Auf dieser Basis kommen Sie weiter.
Das Fahrwerkprogramm für Arbeitsmaschinen, PKW- und Leicht-LKW-Anhänger, Caravans und Triebkopffahrzeuge.

Wer zuverlässig mobil sein will, setzt auf die Erfahrung von BPW.

Die Transportwelt hat viele Seiten. Keine Aufgabe gleicht der anderen. Jede Anwendung hat ihre eigenen Bedingungen. Es gibt die Typischen und die Besonderen. Die Ansprüche an das Fahrwerk unterscheiden sich ebenso wie die Ansprüche der Fahrzeughersteller und deren Endkunden. Dennoch gibt es in der Welt des Transports einen gemeinsamen Nenner: die unabdingbare Forderung nach zuverlässiger Mobilität. Für BPW ist dies Herausforderung und Verpflichtung zugleich.

mit Über 100 Jahren Erfahrung in der Fahrwerktechnik entwickeln und produzieren wir zuverlässige Fahrwerke für jeden Anspruch. Wo auch immer die Prämissen liegen: Belastungsprofile, Fahrverhalten, Zuladung, Kilometerleistung oder Gestaltungsfreiheit im Aufbau. Wir finden für nahezu jede Anwendung und jeden Aufbau das passende Fahrwerk. Mit Detaillösungen, die uns als Spezialisten nicht nur für gezogene Fahrzeuge auszeichnen. Vom einzelnen Bauteil bis zum montagefreundlichen Komplettsystem. BPW liefert Lösungen, mit denen Sie zuverlässig weiterkommen.

Wenn es bei der Arbeit hart auf hart kommt, sind Fahrwerke von BPW in ihrem Element.

Ob auf der Baustelle oder auf der Piste. Im gröbsten Schmutz oder im tiefsten Schnee. Mobile Arbeitsgeräte rechnen sich nur so lange, wie sie einsatzbereit sind. Dabei stellen die Einsätze hohe Anforderungen an Mensch und Maschine. In Spitzenzeiten wird rund um die Uhr gearbeitet, ein Stillstand hätte fatale Auswirkungen. Weil sich die Hersteller auf die Mobilität ihrer Maschinen verlassen wollen, setzen sie auf die Erfahrung und das Know-how von BPW. In fahrbaren Kompressoren und Generatoren, in Kranen, Aufzügen, Mörtelmischern und Förderpumpen, in Pistenbullys, Holzhäckslern und in Wasseraufbereitungsanlagen. Fahrwerke von BPW sind robust, langlebig und auf jede ihrer individuellen Anforderungen hin entwickelt. Wo auch immer es auf die Lösung ankommt: Am Bau, auf der Skipiste, in der Holzwirtschaft und bei technischen Hilfsdiensten. MIt uns können Sie rechnen.

Wir halten so gut wie alle in Bewegung. Vom Heimwerker bis zum Profi.

Was auch immer von A nach B transportiert werden muss. Ob es zum Reitplatz, zum Yachthafen oder zum nächsten Baumarkt geht. Mit Fahrwerktechnik von BPW fährt ein Anhänger sicher auf jeder Straße. Fahrstabil, gewichtsoptimiert, höhenverstellbar, absenkbar, luftgefedert, mit und ohne Bremsanlage, als T- oder V-Fahrgestell. Für jeden Transportzweck liefern wir das passende Fahrwerk. Unsere Systeme passen wir jeder Anwendung individuell an. Aus Erfahrung wissen wir um die typischen Anforderungen und die Auswirkungen des Aufbaus auf das Fahrverhalten. Und welche Montageteile erforderlich sind, um das Fahrwerk optimal mit dem Aufbau verbinden zu können. Der Dialog mit Ihnen hilft uns dabei, noch zielgerichteter zu arbeiten. So gesehen, können Sie sich sicher sein: Sie bekommen in jedem Fall eine wirtschaftliche Lösung.

Wohin die Reise auch geht. Mit BPW beginnt der Urlaub ab dem ersten Kilometer.

Wer mit dem Caravan in den Urlaub fährt, will vor allem erst einmal eines: sicher ans Ziel kommen. eine sichere Größe hierbei ist ein Fahrwerk von BPW. Es gewährleistet Ihrem Gespann alle Dynamik, Sicherheit und Komfort für ein entspanntes Fahren. In Kurven, beim Überholen und bei tückischen Seitenwinden bleibt der Caravan spurtreu. Unliebsame Überraschungen bleiben in jeder Hinsicht aus. Fahrzeughersteller können sich getrost auf den Aufbau konzentrieren. Fahrer und Passagiere kommen entspannt und sicher ans Ziel. BPW kümmert sich nicht nur um die Fahreigenschaften. Wir fördern auch Trends. Durch die Zusammenarbeit mit namhaften Herstellern, durch unsere Mitarbeit in den maßgeblichen Verbänden und in erfolgreichen Entwicklungspartnerschaften. Wir wissen, was zählt: Gestaltungsfreiheit im Produktdesign, eine breite Modellvielfalt, geringes Gewicht, mehr Zuladung und montagefreundliche Bauteile. Für eine kostenoptimierte Produktion. Das unterstützen wir mit unserer Teilelogistik und einer unvergleichlichen Lieferperformance. Gemeinsam kommen wir weiter.

Weil uns nichts zu speziell ist: BPW fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge.

Von Werttransportern über Pritschen-, Koffer- und Tiefkühlfahrzeuge bis hin zu Autotransportern, Rettungs- und Verkaufsfahrzeugen sowie Wohnmobilen. Mit ihren Kriterien Fahrkomfort, Fahrsicherheit und maximale zuladungskapazität; maximale Stehhöhe, optimale Be- und Entlademöglichkeiten und Bewegungsfreiheit bei komfortoptimiertem Fahrverhalten und absoluter Fahrstabilität. Wer bei aller Kreativität von allem das Optimum sucht, kann auf die Fahrwerktechnik von BPW bauen. Mit unserer Fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge zeigen wir einmal mehr unsere Kompetenz in Fahrwerksystemen. Die BPW Spezialachsen für Triebköpfe halten die Gesamthöhe des Fahrzeugs niedrig und sorgen für einen günstigen Schwerpunkt. Die Luftfederung mit serienmäßiger Heben-und-Senken-Funktion bietet Komfort und Fahrstabilität in jeder Situation. Die für BPW typische Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind sowieso inclusive. Damit auch bei den speziellen Lösungen gilt: Mit BPW macht es sich bezahlt.

Was auch immer Sie bewegen wollen. Wir haben die Basis dafür.

Für jede Aufgabe, für jede Branche und auf höchstem Niveau. Wir liefern komplette Systeme, auf die Sie bauen können. Vom einfachen bis zum komplexen Fahrwerk. Chassis, Verbindungs- und Übertragungseinrichtungen, Achsen, Bremsen und Montageteile bilden eine einsatzgerechte Paketlösung. Und das entscheidende Plus an Wirtschaftlichkeit.

Achse ohne Bremse 2100kg FIAT DUCATO LAIKA CREOS 3010 Achstyp DB 2100, 45.37.000.018
Auflage: Maß AM 1410mm, Anlage: Maß FL 1744mm, Anschluss 82x82mm, OHNE Radbremse, Schwinghebelstellung 3°, Achsprofil 92mm.
Preis 2.622,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Sale
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1354, 46.25.379.184
Auflage: Maß AM 1570mm, Anlage: Maß FL 2080mm, Radanschluss 100x4, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 25°, Achsprofil 80mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
1.200,00 EUR Preis 1.095,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Bremsbacken Radbremse S 2005-7 RASK, Bremsengröße 200x50mm
bestehend aus Bremsbacken, Zugfeder, Spannstift, Spannfeder, Bolzen, für eine Achse (2 Radbremsen links + rechts).
Preis 65,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp WM 1500, 2260452, WM MEYER
Auflage: Maß AM 735mm, Anlage: Maß FL 1200mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.050,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1350kg Achstyp VGB13-M
Auflage: Maß AM 1400mm, Anlage: Maß FL 1850mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ 20-2425/1, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 608,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 850kg SWING Achstyp CB 854, 46.16.382.010
Auflage: Maß AM 1000mm, Anlage: Maß FL 1430mm, Radanschluss 100x4, Radbremse Typ S 1704-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 64mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 482,10 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 1.6-3, 750 bis 1500kg, 48.27.581.022
Anschluss 167mm, Stützlast 100kg, Ausführung Zugeinrichtung oben + unten, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7, S2005-7 und S2504-7 RASK, mit Kugelkupplung WW150R-B.
Preis 315,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1800kg Achstyp CB 1805, 4021144
Auflage: Maß AM 1000mm, Anlage: Maß FL 1490mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2504-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 35mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80/82mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 884,20 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 53.25.1.16.387, FLAMINGO, SARIS
Auflage: Maß AM 1200mm, Anlage: Maß FL 1620mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005 RASK, Einpresstiefe (ET) 30-35mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 799,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 3.0-3, 1800 bis 2700kg, 48.43.581.011, HUMBAUR
Anschluss 166mm, Stützlast 150kg, Ausführung Zugeinrichtung oben + unten, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7, S2005-7, S2504-7 und ALKO 2051, mit Kugelkupplung WW 30-D3.
Preis 499,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Kugelkupplung ZKB 1.7.-1-B ohne Schraubmaterial
Deichsel ⌀50-51mm rund, Bohrungen (Verschraubung) kreuz 12.5mm, Lochabstand 40mm, zul. Gesamtgewicht 1700kg, Stützlast 170kg, Material: Stahl.
Preis 76,10 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse ungebremst 750kg SWING Achstyp CB 754, 46.14.000.200
Auflage: Maß AM 850mm, Anlage: Maß FL 1240mm, Radanschluss 100x4, Einpresstiefe (ET) 30mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 446,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp CB 1505, 46.27.379.446
Auflage: Maß AM 1570mm, Anlage: Maß FL 2080mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 25°, Achsprofil 80mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.200,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 1.35, 750 bis 1350kg, 48.25.581.200
Anschluss 166mm, Stützlast 100kg, Ausführung Zugeinrichtung oben, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7 und S2005-7 RASK, mit Kugelkupplung EM 150 R-A.
Preis 349,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 1.6-3, 750 bis 1500kg, 48.27.581.023
Anschluss 166mm, Stützlast 100kg, Ausführung Zugeinrichtung oben, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7, S2005-7 und S2504-7 RASK, mit Kugelkupplung WW 30-K / ZKG 3,0-1 A.
Preis 325,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.25.379.751
Auflage: Maß AM 1550mm, Anlage: Maß FL 2000mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 645,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.24.379.183
Auflage: Maß AM 1090mm, Anlage: Maß FL 1535mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm.
Preis 599,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugverbindung ZOV 1.2-1.1 B höhenverstellbar mit Deichselprofil bis 1200kg, 47.23.403.014
Deichsellänge L 1070mm, Deichselprofil K 82.5mm, Vorderteil mit DIN-Zugöse A 655mm, Höhe B 0-375mm, Zwischenstück V 500mm, zul. Stützlast 100kg.
Preis 959,50 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Bremsbacken Radbremse S 3006-7 RASK und S 3006-7 SK, Bremsengröße 300x60mm
bestehend aus Bremsbacken, Zugfeder, Spannstift, Spannfeder, für eine Achse (2 Radbremsen links + rechts).
Preis 486,60 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp CB 1505, 46.27.379.155
Auflage: Maß AM 1290mm, Anlage: Maß FL 1735mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm.
Preis 675,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1050kg SWING Achstyp CB 1055, 46.21.379.633
Auflage: Maß AM 1650mm, Anlage: Maß FL 2100mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 590,80 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Bremsbacken Radbremse S 2504-7 RASK, Bremsengröße 250x40mm
bestehend aus Bremsbacken, Zugfeder, Spannstift, Spannfeder, für eine Achse (2 Radbremsen links + rechts).
Preis 149,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.25.379.280
Auflage: Maß AM 1300mm, Anlage: Maß FL 1730mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm.
Preis 650,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAV 3.5-1 mit Auflaufeinrichtung AE 3.5-1 A höhenverstellbar, mit Deichselprofil 2500 bis 3500kg, 47.51.470.039
Deichsellänge L 1900mm, Maß B 0-767mm, FD bei max. 3500kg: 3500mm, Deichselprofil K vierkant 150mm, Zwischenstück V 875mm, zul. Stützlast 150kg, ohne Kupplungsteile, für Radbremse S 2005-7, S 2504-7 und S 3006-5.
Preis 3.101,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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